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Binnenschifffahrt: Sechs Mal im Jahr fährt Stefan Ludorf mit dem GMS Stark nach Serbien - Kaum Nachwuchs im Beruf Binnenschifffahrt: Neue Kapitäne braucht der Fluss

Marktheidenfeld-Triefenstein 4 Min.

Früher brauchten Binnenschiffer vor allem große Hände zum Anpacken, heute steckt jede Menge Hightech in den Schiffen. Bis zum Kapitänspatent gilt es, viele Prüfungen abzulegen.
Foto:

Es ist einer dieser Tage, die Hanna Ludorf
im Kalender rot anstreicht. Freitag, der 16. November, ein Glückstag für die Zehnjährige. An diesem Tag sieht sie ihren Vater. Mehr noch: An diesem Tag besucht ihre gesamte Schulklasse ihren Vater auf dem Gütermotorschiff Stark, das am Mainkai vor Anker liegt.

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