Von dpa-Mitarbeiterin LAURA LEWANDOWSKI
Die Städte Wiesbaden und Mainz hängen in der Warteschleife fest. Seit gut einem Jahr wartet die Wiesbadener Verkehrsdezernentin Sigrid Möricke auf eine Nachricht des Autobauers Daimler. Sie wünscht sich für das Rhein-Main-Gebiet ein flexibleres Carsharing-Angebot. Das Modell Car2Go von Daimler schien ideal: Wagen holen, fahren, abstellen. Doch dem Autobauer ist die Region zu klein.
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